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深圳北站全面啟動運營,龍華新城片區獲巨大利
時間:2011-07-01
深圳北站,又稱深圳新客站,是深圳地區鐵路中心客運站,也是深圳鐵路“兩主三輔”的客運格局最為核心的車站。該站銜接京廣深港客運專線、廈深鐵路,并與地鐵4、5、6號線、長途汽車站、公交總站、出租車場接駁,形成具有口岸功能的大型綜合交通樞紐,是全國重要的區域性鐵路客運樞紐。
2011年6月22日,深圳北站正式開通,這意味著說,未來300公里時速的高速列車將往來于北京、武漢、廣州、深圳、香港一線。初步估計,從這里到香港15分鐘,到廣州25分鐘,到武漢3個小時,到北京也僅僅只要8個小時。此外,這里還匯集了地鐵4、5、6號線以及新區大道、留仙大道等等多條市政干道,具備了優越的交通條件。
金亨利•龍華新城項目位于深圳新客站2平方公里的核心輻射半徑內,龍華新城作為深圳北拓的第一站,其一直備受市場關注,理由很簡單:
首先是政府的規劃引導,從深圳5年催生一個中心區(福田中心區、南山中心區)的發展經驗和區域(二線拓展區)自身的歷史沿革來看,龍華新城的未來必將在前者的基礎上有所超越。這主要體現在對商業體系、居住環境、人文娛樂、交通路網、生態綠化、燈光工程等同步進行規劃的科學性、前瞻性。依托綜合交通樞紐的建設帶來的綜合資源的投入,更高的城市形象定位,使龍華新城的發展注定成為市場關注的焦點。
其次是由特殊的地理位置所決定。如果我們把深圳的地圖對折,我們會發現,從福田口岸---會展中心---市民中心---鄧小平雕像---深圳新客站,剛好都在這條對折線上。這是一條具有城市發展意義以及商業價值的中軸線。中軸線的價值在于,集萬千寵愛于一身,從國際口岸、商業金融、行政中心、交通中心以及居住中心全都匯于此線,這是一個城市的核心,這種位置是其他片區無法撼動以及不可替代的??梢哉f隨著深圳5年催生一個中心區的速度,隨著龍華新城的迅速崛起,我們有理由相信片區價值將會不斷提升!
再次,龍華新城有一個很強的動力引擎。這說的是具有國際性、現代化的首席交通樞紐——深圳新客站(即深圳北站),深圳新客站總投資規模高達43億元,新客站開通后,300公里時速的高速列車將往來于北京、武漢、廣州、深圳、香港一線。初步估計,在廣深港高鐵全面開通后,從這里到香港15分鐘,到廣州25分鐘,到武漢3個小時,到北京也僅僅只要8個小時。此外,這里還匯集了地鐵4、5、6號線以及新區大道、留仙大道等等多條市政干道,具備了優越的交通條件。所以,大到國家小到城市,深圳新客站都將以無法比擬的戰略地位和交通命脈的作用,占據“首席”的殊榮。
從目前市場反應來看,龍華新城已經集聚了一群強勁的消費能量。近年來原本居住在傳統豪宅片區的大批客戶正進入龍華新城片區,這一方面源于政府對片區高起點的科學規劃和夯實有效的配套建設;另一方面得益于新客站綜合交通樞紐的作用,將帶動片區價值的快速飛升??梢?,客戶們早已看好并追捧片區價值潛力,坐享升值預期,同時,隨著配套的不斷完善,片區將成為更適宜居住的人文社區。因此,龍華新城,集聚了強大的能量,而且未來發展的潛力仍然非常強大。我們十分看好片區的發展。