2011年12月30日上午，龍華新區、大棚新區正式掛牌成立，標志著深圳加快特區一體化、城市組團化發展，提升城市和社會管理精細化水平，加快現代化國際化先進城市建設又邁出了重要一步。

據悉，龍華新區的設立，主要是對先前設立的光明新區和坪山新區所取得成效的再實踐，有利于發揮深圳作為綜合配套改革試驗區的優勢，進一步拓展城市發展新空間，同時優化調整城市整體布局，從而推進特區一體化新一輪的發展，打造新的經濟增長極。另一方面，根據深圳市規劃國土委公布的最新《深圳市城市總體規劃（2010-2020）》。其中第15條中提到：中部發展軸由福田中心區通過廣深港客運 專線向南聯系香港，向北經龍華中心、光明新城中心，聯系東莞松山湖高新園區和莞城中心，構成莞-深-港區域性產業聚合發展走廊。重點推進深圳北站、廣深港 客運專線、深莞城際線等重點交通基礎設施的建設。

由此可見，懷抱深圳北站，緊鄰福田中心區，同時處于莞－深－港中心區域的龍華新區，有著獨特的區位優勢，伴以同時擁有的產業規模突出、商貿服務業繁榮、文化創意業發達以及優美的生態環境，五大優勢推動著新區發展的新格局。而所轄的四個街道同樣擁有著自身的優勢和特色產業，新區正式掛牌成立后，四街道也將同時揚帆開啟新航程。